부산·창원 시내버스 파업, 출근길 시민들 ‘발 동동’!
부산과 창원의 시내버스가 멈췄어요! 출근길, 시민들은 어떻게 해야 할까요?
안녕, 여러분! 오늘 아침 부산과 창원에서 시내버스 파업 소식 들으셨나요? 2025년 5월 28일, 부산은 6년 만에, 창원은 주요 대중교통 수단인 시내버스의 95%가 멈추면서 출근길이 정말 혼란스러웠어요. 평소 버스를 타고 출근하던 분들은 당황하셨을 텐데요. 저도 아침 뉴스를 보다가 깜짝 놀랐답니다. 이번 파업으로 어떤 일이 벌어지고 있는지, 시민들은 어떻게 대처하고 있는지, 그리고 지자체의 대응은 어떤지 함께 정리해봤어요.
부산, 6년 만의 전면 파업
부산 시내버스 노조가 2025년 5월 28일 오전 4시 20분 첫차부터 전면 파업에 돌입했어요.
147개 노선, 2500여 대
의 시내버스가 운행을 멈췄고, 마을버스 69대도 함께 파업에 참여했죠. 부산 시내�버스가 이렇게 전면적으로 멈춘 건 2019년 이후 6년 만이라고 해요. 서면, 연산로터리 같은 주요 정류장은 평소와 달리 한산했고, 도로 위 버스는 거의 보이지 않았어요.
창원, 대중교통 95% 멈춤
창원도 같은 날 오전 5시부터 시내버스
669대(전체의 95%)
가 운행을 중단했어요. 부산과 달리 창원은 시내버스가 주요 대중교통 수단이라 시민들의 불편이 더 심각했죠. 창원시청 앞 정류장에서는 버스를 기다리다 지친 시민들이 택시나 다른 대안을 찾는 모습이 눈에 띄었어요.
시민들, 지각 걱정에 발 동동
파업 소식을 모르고 정류장에 나온 시민들은 당황한 모습이었어요. 부산 수영구의 조모(57)씨는 “도로 위에서 버스가 증발한 줄 알았다”고 했고, 김모(40)씨는 “대체 버스를 기다렸지만 간격이 너무 길어 지각했다”며 불만을 토로했죠. 창원에서는 성모(23)씨가 “30분을 기다려도 버스가 안 와서 당황했다”고 했어요. 아래는 시민들이 겪은 주요 불편 사례예요.
- 버스 정류장의 긴 대기 시간
- 지하철역의 과도한 혼잡
- 택시 잡기 어려움
지자체의 비상수송 대책
부산과 창원시는 파업에 대응해 비상수송 대책을 마련했어요. 하지만 대체 교통 수단이 평소 수요를 감당하기에는 부족해 보이죠. 아래 표는 두 지역의 대책을 정리한 거예요.
| 지역 | 비상수송 대책 |
|---|---|
| 부산 | 전세버스 200대, 도시철도·경전철 50회 증편, 출퇴근 시간 연장 |
| 창원 | 전세버스 170대, 관용버스 10대, 임차 택시 330대 |
파업 이유, 무엇 때문일까?
이번 파업은 노사 간 임금 및 단체협상 결렬로 촉발됐어요. 노조는
정기 상여금을 통상임금에 포함
하라는 대법원 판결과 기본급 8.2% 인상, 정년 연장(63세→65세)을 요구했지만, 사측과 지자체는 재정 부담을 이유로 반대하고 있죠. 협상은 27일 밤까지 이어졌지만 결국 결렬됐어요.
파업 기간은 노사 협상 결과에 따라 달라져요. 현재 부산시는 협상이 재개되길 기대하고 있지만, 정확한 종료 시점은 미정이에요.
창원시는 전세버스 170대, 관용버스 10대, 임차 택시 330대를 투입했지만, 평소 버스 운행의 42% 수준이라 부족한 상황이에요.
노조는 정기 상여금의 통상임금 포함, 8.2% 임금 인상, 정년 연장을 요구하고 있지만, 사측과 지자체는 재정 부담을 이유로 반대하고 있어요.
지하철, 택시, 전세버스를 이용하거나, 가능하면 재택근무를 활용하는 게 좋아요. 부산시와 창원시 홈페이지에서 대체 노선 정보를 확인하세요.
부산과 창원의 시내버스 파업, 정말 예상치 못한 혼란을 가져왔죠? 출근길에 당황한 시민들의 모습이 눈에 선해요. 그래도 지자체가 비상수송 대책을 마련하고 있고, 오후 2시부터 창원에서 협상이 재개된다고 하니 조속히 해결되길 바랄 뿐이에요. 여러분은 이번 파업으로 어떤 영향을 받으셨나요? 댓글로 사연 공유 부탁드릴게요! 다음에도 최신 소식으로 찾아올게요!